10 подъемников с пропускной способностью 20000 человек в час и 38 км прекрасно подготовленных трасс гарантируют прекрасное катание. Ледник Tiefenbach – вотчина начинающих расслабляющихся, продвинутые предпочтут ледник Rettenbach. Именно здесь каждый год в октябре (самое позднее) проходит этап Кубка Мира, открывающий очередной сезон. Так же стало традицией, что Кубок Мира по сноуборду стартует на леднике Rettenbach. Осенью каждые выходные проводятся испытания тестовых моделей лыж и сноуборда открываемого сезона. Но все же катание летом – это экзотика, удел фанатов и экстремалов. В чистом виде, как и любой рафинированный продукт, легко набивает оскомину, для гармонизации продукта надо разбавлять и приправлять. Байк, хайкинг, парагляйдинг и т.д. вполне подойдут. Катание вытанцевывается “от печки” – то есть от состояния склонов, которое меняется в течение дня кардинально. С раннего утра склоны идеально подготовлены, чрезмерно жесткие (спасибо ночному морозцу) и требуют идеальной заточки кантов. Легкость достижения просто фантастических скоростей может обернуться серьезной травмой. Где-то часам к 10 на леднике Tiefenbachgletscher и где-то к 11 на леднике Rettenbachgletscher склоны становятся мягче и приходят к своему лучшему за день состоянию. Мягко, плавно, красиво. К сожалению, все хорошее длится недолго – минут 40, от силы час, и склон на глазах начинает клякнуть, стремительно снизу вверх ползут нарываемые бугры, каша наступает, еще час – полтора и на склоне остаются одни фанаты, занятые тренировкой мышц ног. Эпицентр мероприятия перемещается на террасы ресторанов, где солнце палит покруче, чем на ином морском берегу. По технике процесса: первый этап – подъем по горной дороге на автобусе или машине по одной из самых высокогорных дорог восточных Альп (протяженность около 14 км). Оба ледника соединены туннелем “Rosi Mittermeier”, лыжники могут использовать специальный туннель на высоте 3240 м. Подъем по горной дороге, проверка на заставе на предмет отлова зайчиков, горный серпантин – и Вы на стоянке у ледника Rettenbach. Место само по себе весьма сладкое, но чисто с точки зрения надкушивания плодов поперед батьки, есть смысл оставить его “на потом”, ибо массы перетекают на ледник Tiefenbach (если он открыт, конечно), а быть не в первых рядах – значит поглощать надкушенное. Итак, на гондолу 31-32 (Schwarze Schneid), откуда, пронырнув туннель в горе (прикольно, но больно уж плоско) попадаем к заветной цели. Стоило ли оно того? Стоило, если Вы ищете необъятные склоны, укрытые от ветров в природной чаше. На леднике теряет смысл понятие “трасса” – вся область доступна для катания. Гондола 36 (Tiefenbachbahn) стремительно возносит Вас к высшей точке подъема во всей области. 

 Вид – потрясающий, не поленитесь дойти до смотровой площадки, оно того стоит. Отсюда сладким куском манит долина Pitztal – нетронутые, идеально ухоженные трассы. И НИКОГО. Хотя, и у нас тут неплохо кормят… Голубое поле 39 держится часов до 11, после чего солнце и поднаваливший кагал его уделывает. На посошок – красная 38 под креселкой 35 (Seiterkar). Голубенькая, голубенькая, а в конце – ну, может, и красненькая. Смотрит на юг, клякнет просто сразу и частенько бывает закрыта в силу проблем со снегом, удовольствие – сомнительное, так, разок, типа “я и тут был”. Для недавно примкнувших исход к леднику Rettenbach частенько чреват легким стрессом – часть голубой 33 проходит по узкой террасе, ограниченной с одной стороны стеной ледника, а с другой – крутеньким обрывом (на плане проходит как Gletscherbruch. Положение усугубляется запорным эффектом, создаваемым спускающимися и спускаемыми массами. Греть должно одно – неспустившихся не бывает. И теперь самое время попользовать отложенное про запас. Если погода балует солнышком и безветрием – пользуйте креселку 30 (Rettenbachjoch), после ввода в строй гондол 31-32 (Schwarze Schneid), она “не у дел” и всегда пустует. Красная 31 – одна из лучших трасс всего региона, именно здесь проводятся этапы Кубка Мира. Ни единого изъяна: хороший уклон, правильный рельеф, северный склон и незагаженность – ей суждено сниться в самых сладких снах. Для жаждущих приперчить – поле рядом (тот же уклон, бугры, ратрак – это что?). Гондола 31-32 (Schwarze Schneid): есть смысл пользовать, когда волна пошла на убыль. Можно соскочить на подсадке и лакомиться 31, либо не дергаться до конца и обкатать голубые 32 и 35. (И почему собственно две? Как межи на поле, наверное.) Уклон невелик, зато качество снега всегда “на высоте”, особый почет – за неубиваемость. Бугель 33 – руины былых побед, давно пора убрать за ненадобностью.

 Ледники в цифрах:

Ледник Rettenbach – 2675–3250 м

Ледник Tiefenbach – 2795–3249 м

10 подъемников – 3 гондолы, 2 кресельных подъемника, 5 бугельных подъемников 38 км подготовленных трасс – 25 км голубых, 13 км красных

Ресторан на леднике Rettenbach – на 500 персон

Ресторан на леднике Tiefenbach – на 600 персон